BIOGRAFIJA
Tko je Željan Rakela?
Tko sam ja?

Zovem se Željan Rakela i život mi je uvijek bio u znaku avanture. Rođen sam 1976. u Splitu, točno preko puta legendarnog Hajdukovog stadiona, koji je s godinama postao moj simbol borbe i strasti. Prvu iskru zaljubljenosti prema motorima osjetio sam još kao petogodišnjak, kada me otac provozao po Braču na svom MZ-u 125. Tada se sve promijenilo – vjetar u kosi, sloboda u srcu, i osjećaj da me dva kotača mogu odvesti bilo gdje.
Odrastao sam u radničkoj obitelji, bez ikakvog luksuza. Majka i otac su radili po cijele dane, a ja sam svoje prve novce zaradio s prodajom svojih stripova, a kasnije kao mladić sam radio kao redar po klubovima, često u opasnim uvjetima, ali s jasnim ciljem – skupiti novac za motor. I svaki put, kad bih kupio jači, brži stroj – kupio sam dio slobode.
Bio sam neumoran i uporan – radio sam i tri smjene zaredom, dolazio kući krvavih šaka, ali s osmijehom. Jer znao sam da ne radim samo za motor, već za svoj put. Za svoje snove. Taj put me vodio od prve Honde XL 200, preko Yamahe Virago, pa sve do legendarnog V-Maxa.
Nisam imao bogate rođake ni lagane prečace. Imao sam samo volju. I to je bilo dovoljno.
Sigurnost mi je na prvom mjestu...a tek onda zabava

Motocikl mi je dao osjećaj slobode, ali i suočio me s granicama života. Imao sam nekoliko ozbiljnih nesreća, no jedna se duboko urezala u mene – sudar s Mercedesom pri brzini većoj od 140 km/h. Letio sam, kotrljao se 126 metara i ostao svjestan dok sam u polju pokušavao shvatiti kolika je šteta. Osam slomljenih rebara, zdjelica, rame, bedrena kost, potkoljenica… 28 prijeloma. Čudom sam preživio.
Godinu dana bio sam u fiksatorima. Dvije godine sam učio hodati iznova. Na 23. rođendan bio sam u invalidskim kolicima. Teško je riječima opisati koliko te takvo iskustvo promijeni – fizički, mentalno, duhovno. Molio sam Boga da se izvučem. I obećao – nikad više motor.
Ali kako to biva, srce ima svoju logiku. Kad sam napunio 30, osjetio sam da sam sazrio. Uz blagoslov svećenika i mir u sebi, ponovno sam sjeo na motor – ovaj put ne kao divlji jahač asfalta, već kao čovjek koji zna koliko je važna sigurnost. BMW R 1200 GS Adventure bio je moj izbor – stroj iz snova, ali i partner u avanturi koju živim s punom sviješću o svakom kilometru.
Zato danas, kad organiziram ture, kad vodim ljude kroz najljepše ceste Europe i svijeta, sigurnost je moj zakon broj jedan. Avantura može biti opasna i izazovna, ali nikad ne smije biti nepromišljena.
A danas...Adventure Rakela!
Nakon svih padova i uzleta, znao sam da mi nije dovoljno samo voziti motor. Želio sam stvarati, povezivati ljude, ostaviti trag. Prvo sam osnovao vlastitu zaštitarsku firmu – Rakela Security, jer fizičke borbe više nisu bile opcija nakon ozljeda, ali pamet, iskustvo i vizija – jesu. Među ostalom, bio sam i osobni vozač/bodyguard posljednjem predsjedniku SSSR-a Mihail Gorbačovu proživio uspon i pad kad su mi zapalili automobil i srušili sve što sam gradio. Ali nisam stao.
U toj borbi, dogodila se nova prekretnica – kupio sam svoj prvi BMW Adventure. I s njim, krenuo u novu misiju – pokazati ljudima ljepotu vožnje, ne samo kroz brzinu, nego i kroz daljinu. Tako je nastao BMW moto klub Dalmacija, a potom i Adventure Rakela, s idejom da povežem ljude koji motor vide kao način života.
Danas, s preko 650.000 kilometara iza sebe, ne brojim više samo kilometre – brojim osmijehe putnika, prijateljstva na cestama, stotine ruta koje sam istražio i podijelio. I svaki dan, iznova, podsjetim se da avantura nije samo destinacija – ona je put. I sve ono što na tom putu postaneš.


























